| Es probable que pierdan ritmo en 2026, mostraron datos el miércoles, ya que una desaceleración en China y una relajación de los objetivos de electrificación en todo el mundo llevaron en diciembre al menor aumento de ventas desde febrero de 2024. Las matriculaciones mensuales de vehículos eléctricos, incluidos los eléctricos de batería y los híbridos enchufables, cayeron aún más en América del Norte después del final en octubre de un plan de crédito fiscal para vehículos eléctricos en Estados Unidos, dijo la consultora Benchmark Mineral Intelligence (BMI). BMI prevé que este año se venderán 23,9 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial, lo que representa un aumento del 15,7 %, con una marcada aceleración del crecimiento en China, alcanzando el 21 %, y una desaceleración en Europa y el resto del mundo, alcanzando el 15 % y el 26 %, respectivamente. Se prevé una disminución aún más pronunciada, del 23 %, en Norteamérica debido a una caída del 29 % en EE. UU.
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