| La industria alemana está encontrando nuevas formas de transportar cargas desde carbón hasta productos químicos, ya que los bajos niveles de agua en el Rin, cada vez más frecuentes, perturban la economía más grande de Europa. El río de 1.230 km (764,29 millas), un destino turístico de fama mundial y parte de la psique nacional, es la arteria comercial para el 80% del transporte interior de mercancías de la economía alemana, incluido el petróleo crudo y el gas natural. Pero luego de períodos prolongados de bajamar en 2018 y 2022, los niveles del Rin son nuevamente demasiado bajos en partes del río para que los buques de carga naveguen completamente cargados cuando pueden transportar el equivalente de hasta 150 camiones.
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