| Con demoras, la venta de empresas públicas sigue en su senda. Blindar contratos y compromisos de inversión, en el centro. Los trenes de carga son quizás la venta más esperada por grupos empresarios locales e internacionales. El Belgrano Cargas, Urquiza y San Martín tuvieron meses de revisión de los pliegos, en colaboración con el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que finalmente aprobaron otorgar la prefactibilidad a los inversores, esto es, presentarse como dadores de financiamiento para quienes quieran quedarse con las líneas para realizar las inversiones necesarias. La publicación de los pliegos es “inminente” aseguran desde el oficialismo. En una primera etapa será la licitación para la concesión de las vías por 50 años con la venta de parte del material rodante como opción. La segunda etapa incluirá la venta de los talleres con el resto del material rodante.
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